10 ошибок, ведущих к поломке двигателя автомобиля

  • 21 ноября 2024

О блоге

Данный новостной блог посвящен автомобильным запчастям. Здесь вы сможете найти самые свежие новости из мира автомобильной промышленности, а также получить информацию о новых моделях и решениях в сфере автозапчастей.

Облако тегов

аккумулятор АКПП амортизаторы антикор выхлопная система генератор гидроблокировка дифференциала глушитель ГРМ давление в шинах датчик датчик детонации двигатель диски дифференциал дроссельная заслонка жидкость гидроусилителя руля ГУР замена колеса замена маслонасоса замена моторного масла замена резины замена фильтра запчасти знаки приборной панели карданный вал катализатор катушка зажигания колеса колесные болты колесные гайки коробка передач крестовина кузов масла и жидкости масло в дифференциал масло для АКПП масло для ГУР масляный насос масляный фильтр МКПП моторное масло неисправности двигателя неоригинальные аналоги запчастей оригинальные запчасти передняя подвеска подбор запчастей подвеска подвесной подшипник привод приводной вал провода свечей зажигания прокачка сцепления пружины пыльники шрусов распредвал ремень ГРМ РКПП рычаги сайлентблок салонный фильтр свечи зажигания система выпуска система зажигания стартер стойки суппорт тормозной сцепление тормоза тормозная жидкость тормозные диски тормозные колодки трансмиссионное масло трансмиссия угольный фильтр цепь ГРМ шаровая опора шины шрусы штуцер штуцер цилиндра электрооборудовани автомобиля

Двигатель внутреннего сгорания является «сердцем» машины и самой дорогой ее деталью. Для того, чтобы мотор работал исправно и долго, предусмотрено несколько защитных систем и способов сигнализации о проблемах. Но, игнорирование элементарных правил эксплуатации транспортного средства приводит к тому, что и надежная техника ломается, иногда и без возможности восстановления.

В статье вы узнаете:

1 причина: Гидроудар двигателя

2 причина: Перегрев двигателя

3 причина: Отсутствие масла в двигателе

4 причина: Обрыв ремня ГРМ или проскок цепи ГРМ

5 причина: Резкая нагрузка на остывший двигатель

6 причина: Чип-тюнинг двигателя

7 причина: Отсутствие ТО

8 причина: Некачественное топливо

9 причина: Резкие старты и остановки

10 причина: Игнорирование знаков на приборах

Гидроудар

Поступающая в цилиндры топливная смесь имеет свойство сжиматься и расширяться мягко и плавно, с динамикой, которая не наносит вреда узлам и механизмам ДВС. Вода — вещество несжимаемое, при попадании в блок цилиндров она создает высокое давление, которое рвет и гнет металл. Возникает подобные ситуации, когда машина погружается в лужи и водоемы ниже уровня системы впуска. Предотвратить такие ситуации просто — не заезжать в воду или установить шноркель.

гидроудар двигателя

(Гидроудар двигателя)

Перегрев двигателя

Когда мотор долго работает на пределе или при экстремально высокой температуре окружающего воздуха, система охлаждения не справляется, и возникает перегрев. Детали расширяются, масло выгорает, происходит заклинивание. О проблеме свидетельствуют приборы на панели и падение мощности двигателя.

Необходимо остановиться, открыть капот, включить печку и выждать так 5 минут. Потом заглушить мотор, дать ему остыть и залить воду в радиатор, проверить и добавить масло. В дальнейшем пополнять бачок, не дожидаясь закипания воды.

Отсутствие масла в двигателе

Смазка обеспечивает свободное скольжение и охлаждение движущихся деталей в моторе. Когда масла мало или нет совсем, металл начинает клинить и греться. Потом все стопорится, гнется и мнется. В лучшем случае водителя ждет дорогостоящий капремонт двигателя.

Если загорелась лампа, указывающая на снижение давления масла, нужно остановиться, проверить его уровень, после остывания мотора долить до нормы. Чтобы не повредить картер, ездить аккуратно, а еще лучше — поставить на него защиту, если этого не сделано производителем.  В багажнике всегда нужно иметь достаточный запас масла, чтобы пополнить его в случае перегрева или протечки в системе.

отсутствие масла в двигателе

(Недостаточно масла в двигателе автомобиля)

Обрыв ремня или проскок цепи ГРМ

Работа коленчатого вала и распределительного вала в ДВС синхронизируется через приводной ремень или цепь. Если эта связь пропадает или смещается, то мотор или останавливается или ломается. Причина в износе соединения, его сходе с направляющих или проскакивании через выступы.

Чтобы не столкнуться с подобной неприятностью, необходимо периодически проверять состояние и натяжение соединителей. Также, следует регулярно менять их в соответствии с рекомендациями производителя. Желательно не экономить, а ставить оригинальные детали.

обрыв ремня грм

(Обрыв ремня ГРМ)

Резкая нагрузка на холодный двигатель

В холодном состоянии металл хрупкий и имеет меньший объем. При экстремальной нагрузке он может треснуть или деформироваться, а мотор заглохнет.

Перед началом движения в холодное время года нужно дать двигателю поработать несколько минут на холостых оборотах. Пока он не прогреется до рабочего значения, не давать ему сильной нагрузки. Для удобства можно установить систему дистанционного запуска или устройство предварительного подогрева.

Чип-тюнинг в гаражах

Многих владельцев авто не удовлетворяет заводская комплектация их транспортного средства. Тюнингование в зависимости от сложившихся обстоятельств выполняется у дилеров, на СТО, а иногда это делают мастера по объявлению. Часто вмешательство неквалифицированных механиков приводит к тому, что мотор начинает работать некорректно, глохнет на ходу, а иногда и не заводится.

Чтобы избежать подобных неприятностей, следует проводить модернизацию авто только в сертифицированных сервисах, выполнять регламентные работы строго в соответствии с технологической картой и не использовать топливо, масла и расходные материалы сомнительного происхождения.

Пропуск технического обслуживания

Многие водители пренебрегают регулярным техническим обслуживанием. Замена масла, фильтров, свечей зажигания и других деталей должна проводиться вовремя. Пропуск обслуживания может привести к износу и поломкам, в том числе и в моторе.

Использование низкокачественного топлива

Дешевое топливо может содержать примеси и загрязнители, которые наносят вред двигателю. Они могут привести к образованию отложений в топливных системах и цилиндрах, уменьшая эффективность и срок службы двигателя.

Частые резкие старты и остановки

Постоянные резкие старты и остановки могут создавать избыточные нагрузки на двигатель. Это может привести к износу поршней, колец и других деталей. При возможности, старайтесь избегать резких маневров и частых остановок.

Игнорирование предупреждающих знаков

Некоторые водители, когда видят предупреждающие знаки на панели приборов, могут пренебрегать ими, надеясь, что проблема исчезнет сама собой. Игнорирование предупреждений может привести к серьезным повреждениям мотора. Любые изменения в работе автомобиля следует внимательно изучать и устранять вовремя.

~ARTICLE_1372606~

Помните, что предупрежден - значит вооружен. Регулярное техническое обслуживание, бережное отношение к автомобилю и оперативное реагирование на любые изменения помогут вам избежать многих проблем с двигателем.
Магазин автозапчастей Shop AvtoZap представляет широкий ассортимент необходимых компонентов двигателя: блок цилиндров, впускной коллектор, распределительные валы и клапаны, ремкомплекты, воздушные фильтры, двигатель в сборе и многое другое. У нас вы найдете высококачественные запчасти, которые помогут вам поддерживать ваш автомобиль в отличном состоянии.

Предыдущий пост
Дроссельная заслонка: где находится, зачем нужна и как почистить
Следующий пост
Горит чек – что делать? Порядок действия и возможность устранения проблем своими руками
Фото
Артикул
Товар
Рейтинг
Цена
1011 MANNOL Масло моторное. DIESEL TURBO SAE 5W-40 API CI-4/SL ACEA B4/A3 VW 502.00/505.00
1111122001 RAVENOL Масло моторное VMP 5W-30 1л (синтетика)
02D8050K SOLLO Ремкомплект ГРМ
U0421001 UKORAUTO Вал коленчатый
02CHA603RA CGA Цепь грм
Артикул: 02CHA603RA
    CKT0008SW KRAUF Вал коленчатый
    EMC0712 ALL4MOTORS Вал коленчатый EMC0712 Hyundai/KIA G4KD 2,0L 23111-2G010 без балансиров
    U0421009 UKORAUTO Вал коленчатый
    02CHA503RA CGA Цепь ГРМ 1140A073 MN183891
    Показать еще
    Показано 12 из 12 товаров
    Меню
    Телефон
    +7 (812) 509 20-20